Украинская
автомобилестроительная компания "Богдан" приступила к формированию
бизнес-плана строительства утилизационного центра.
Решение
о строительстве была принято после принятого Верховной Радой закона об
утилизационном сборе, согласно которому автопроизводители освобождаются от
уплаты сбора, но обязаны инвестировать средства в строительство таких центров.
"Согласно
текущему объему списания, горящие потребности Украины в мощностях по утилизации
составляют: два предприятия по демонтажу автомобилей и 39 центров по
переработке/измельчению кузовных и других частей", - отмечает
пресс-секретарь Сергей Красуля.
По
данным аналитиков корпорации, на начало 2011 года в структуре автопарка Украины
- 2,1 млн. легковых авто старше 1985 года выпуска. При списании этого
количества в течение 10 лет объемы ежегодной утилизации составят 210 тыс. авто
в год. "В перспективе потребности в мощностях по утилизации могут
составить: семь предприятий по демонтажу автомобилей, 191 центр по
переработке/измельчению кузовных и других частей", - приводит С.Красуля
расчеты аналитиков.
Он
также отметил готовность корпорации "Богдан" взять на себя до 50%
объемов ежегодной утилизации легковых автомобилей.
Как
полагают в корпорации, жесткие экологические стандарты и обязательная утилизация
устаревших транспортных средств создаст предпосылки для наращивания объемов
производства на автозаводах страны, что приведет к росту работающих в отрасли и
отчислений в бюджеты и социальные фонды.
© 2008-2026 Rusmet.Ru Металлургический портал
Металлургический портал Rusmet.Ru является интернет-площадкой для обмена информации и ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за содержание информации оставленной третьими лицами.
Все вопросы и предложения присылайте нам через обратную связь