ЕВРАЗ завершил очередной этап технического перевооружения рельсобалочного цеха НТМК.
В режиме непрерывного производства в технологическую линию смонтированы два гидравлических пресса французской фирмы «Geismar» для правки концов рельсов в двух плоскостях. Современное оборудование позволяет исключить дефекты, возникавшие в ходе процесса правки на старых прессах. Одновременно идет предпусковая наладка сверлильно-отрезных станков фирмы MFL (Австрия), которые позволят резать заказную длину и сверлить отверстия в термоупрочнённых рельсах. Это значительно улучшит точность изготовление проката по длине, обеспечит качество торца и отверстий.
Напомним, в октябре 2010 года на НТМК, в рамках технического перевооружения рельсобалочного цеха, введена в действие высокопроизводительная система для улучшения качества поверхности рельсов - гидросбив окалины. Чешское оборудование фирмы HYDROSYSTEM представляет собой технологический комплекс с собственной подстанцией, насосной установкой, системой водоподготовки и вспомогательным оборудованием.
Все новые агрегаты, устанавливаемые в рамках техперевооружения, оснащены электронными датчиками, которые позволяют следить за качественными параметрами рельсов на протяжении почти
В ближайших планах – окончание опытно-наладочных работ клеймовочной машины фирмы Stangl Technik (Австрия). Новое клеймо позволит идентифицировать каждый рельс, данный вид продукции комбината будет полностью соответствовать требованиям стандарта в части идентификации изделия EN 13674-1 и современным требованиям РЖД. Во втором полугодии планируется завершить монтаж линии неразрушающего контроля канадской фирмы NDT, которая обеспечит необходимый контроль качества и проведение приемо-сдаточных испытаний по мировым стандартам.
Техперевооружение рельсобалочного цеха НТМК позволит обеспечить выпуск 25-метровых рельсов объемной закалки с высокой чистотой поверхности и автоматизированным контролем качества. Объемы производства рельсовой продукции возрастут до 550 тысяч тонн в год. При этом значительно улучшатся качественные характеристики рельсов, что позволит повысить объем поставок на экспорт. Общие затраты ЕВРАЗа в данный проект превысят 2 млрд рублей.
«Монтаж нового оборудования ведется в рельсобалочном цехе НТМК в условиях непрерывного производственного процесса. Установка нового высокотехнологичного оборудования равно как и работы по повышению качества рельсовой стали позволят нам обеспечить выпуск транспортного проката не только повышенной прямолинейности, но и повышенной эксплуатационной стойкости. Обеспечивается продление срока службы рельсов, повышается уровень безопасности. Кроме того, благодаря проводимой модернизации мы значительно снижаем нагрузку на окружающую природную среду», - отметил управляющий директор НТМК Алексей Кушнарев.
Потребителями рельсовой продукции НТМК являются ОАО «РЖД», государства Прибалтики, Украина, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, а также страны Дальнего зарубежья - Турция, Иран, Ирак.
© 2008-2026 Rusmet.Ru Металлургический портал
Металлургический портал Rusmet.Ru является интернет-площадкой для обмена информации и ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за содержание информации оставленной третьими лицами.
Все вопросы и предложения присылайте нам через обратную связь