.

Видео

»

Заявки на покупку

Оставить заявку
Все заявки »

На правах рекламы

Подробнее »

Стойленский ГОК модернизирует транспортную инфраструктуру

 23 августа 2007

На Стойленском ГОКе завершена реконструкция транспортной схемы фабричной промплощадки, которая позволит увеличить пропускную способность железнодорожных путей и повысить безопасность движения поездов.

В ходе реконструкции сооружены два новых железнодорожных путепровода на участках между станциями Ямская и Стойленская и на отрезке пути между станцией Атаманская и корпусом крупного дробления. За счет разделения грузопотоков оптимизированы процессы перевозки железистых кварцитов на обогатительную фабрику комбината и отправки готовой товарной продукции потребителям.

Проект реализован в рамках Программы технического перевооружения комбината. Общий объем инвестиций в строительство составил более 100 млн. рублей.

За семь месяцев текущего года Стойленский ГОК увеличил общий объем перевозок на 12,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе перевозка вскрышных пород возросла на 22%, кварцитов – на 3,8%.

Стойленский горно-обогатительный комбинат (СГОК) - одно из ведущих предприятий России по объему производства сырья для черной металлургии. Образован в 1961 году в городе Старый Оскол Белгородской области. Занимается разработкой Стойленского месторождения КМА. Месторождение расположено в центральной части северо-восточной полосы Курской магнитной аномалии. Основная продукция комбината - железорудный концентрат и железная агломерационная руда. Утвержденные балансовые запасы в контуре карьера составляют: богатая железная руда – 26,6 млн. тонн; железистые кварциты - 1,4 млрд. тонн. Главным акционером Стойленского ГОКа является ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат».

Сегодня глубина карьера СГОКа достигает 335 м. Рыхлые породы отрабатываются экскаваторами цикличного действия и роторным комплексом. Скальная вскрыша, богатая руда и железистые кварциты добываются экскаваторами цикличного действия с предварительным рыхлением взрывным способом. Транспортировка горной массы из карьера осуществляется автомобильным, железнодорожным и конвейерным транспортом. По объему производства товарной руды Стойленский ГОК является одним из ведущих производителей железорудного сырья: на его долю приходится 12 % производства товарной руды по России.


Источник: finam.ru





array(0) { }