Этот проект одобрен сегодня на заседании межведомственного координационного совета по развитию Мурманского транспортного узла.
Создание терминала в Мурманском порту - лишь часть долгосрочной программы снижения транспортных издержек компании, сказал руководитель нового структурного подразделения «Норникеля» Алексей Тюкавин. В рамках этой программы компания приступила к созданию и собственного арктического флота. Первый теплоход, получивший название «Норильский никель», уже работает на морской транспортной магистрали, связывающей Мурманск с портом Дудинка на великой сибирской реке Енисей.
Главный инженер проекта терминала Борис Кравчук, выступивший на заседании межведомственного координационного совета, сообщил, что строительство терминала начнется уже в нынешнем году. Он особо подчеркнул тот факт, что через него пойдут все грузы, предназначенные для «Норильского никеля». В свою очередь мурманское дочернее предприятие холдинга - Кольская горно-металлургическая компания - через новый терминал ежегодно будет получать до 120 тыс. тонн норильского сырья, доставка которого по новой схеме станет значительно дешевле ныне существующей - с помощью судов Мурманского морского пароходства.
Выгоду от нового комплекса получат не только металлурги, но и жители Мурманска. Ведь с вводом терминала в городе будет создано около тысячи новых рабочих мест, а бюджет его пополнится на сотни миллионов рублей
© 2008-2026 Rusmet.Ru Металлургический портал
Металлургический портал Rusmet.Ru является интернет-площадкой для обмена информации и ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за содержание информации оставленной третьими лицами.
Все вопросы и предложения присылайте нам через обратную связь