Видео

Заявки на покупку

Оставить заявку

10572 07.02.20 Стрелочный перевод Р65 1/9, Рельс р65, Верхние строения пути, Шпалы
10568 31.12.20 Лист и рулоны х/к от 0,75-0,8мм, от 1,1-1,5мм, от 1,75-2мм. Можно лежалый и брак., Лист оцинкованный от 0,75-0,8мм. Рассмотрю все размеры. Нужен чистый без коррозии и белого налета., Лист рулоны гк все толщины, размеры по ст0-10, 09Г2С и их аналоги., Штрипс оцинкованный от 0,25-1,2мм, холоднокатаный от 0,3-1,5мм, с полимерным покрытием от 0,35-0,55мм., Полосы г/к от 3-12мм ст0-ст10, шириной 170; 210; 240мм.
10567 31.12.19 лента электроизоляционная лэтсар кф 0,5, кп 0,2 куплю неликвиды по РФ, стеклолента лэс, лэсб куплю неликвиды по РФ и прочее, Стеклоткань, лакоткань, текстолит и другой материал куплю неликвиды по рф, Труба фторопластовая куплю неликвиды по России, невостребованную, Втулки фторопластовые ф4, ф4к20 куплю по РФ неликвиды, остатки, Стержень фторопластовый, круг фторопластовый куплю по РФ неликвиды, Закупаем фторопластовый порошок Ф4 неликвиды,с хранения по России, Провод, кабель куплю, вывезу по РФ неликвиды, невостребованный оптом, Куплю прокат титан, цирконий, вольфрам, молибден и прочий, неликвиды, Куплю металлолом циркониевый, вольфрамовый, титановый, молибденовый и прочее
10566 31.08.19 3А, 12А
10565 12.07.19 Проволока ОЦ 3,0мм, Проволока ОЦ 1,6мм, Проволока ОЦ 2,0мм
10564 30.06.19 1. BAR, DEFORMED 12MM, 6 MTR LONG, BS 4449,GRADE 460, HIGH YIELD DEFORMED STEEL BAR., 2. BAR, DEFORMED, 14MM, BS 4449/1997, GRADE 460, HIGH YIELD DEFORMED STEEL BARS, 12 METER LONG, 3. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 6 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615, 4. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 8 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615, 5. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 10 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615STM A615, 6. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 16 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615, 7. BAR, DEFORMED ROUND BAR, 20 MM, LG: 12METERS, CS, ASTM A615
10563 - Алюминий марки А8

Все заявки »

Аналитика Rusmet

Фотоотчеты

[1/*]

На правах рекламы

Подробнее »

Металлургическое производство «АвтоВАЗа» подвело итоги 2006 года

Главная » Промышленные новости

17 января 2007

В 2006 году металлургическое производство (МтП) ОАО «АвтоВАЗ» выпустило 1 млн блоков цилиндров для двигателей, 115 тыс. тонн чугунного литья, более 30 тыс. алюминиевого литья, свыше 100 тыс. тонн штампованных заготовок.

«К успехам вазовских металлургов относится и снижение отклонений, выявленных в гарантийный период по номенклатуре металлургического производства, на 20 процентов», - говорится в публикации «АвтоВАЗа».

Как напомнили на предприятии, в апреле 2006 года металлургическое производство прошло контрольный аудит фирмы ЮТАК. Система менеджмента качества в производстве соответствует стандарту ИСО 9000 версии 2000 года.

Металлургическое производство (МтП) «АвтоВАЗа» представляет собой четыре подразделения, три из которых - основные (чугунолитейное, алюминиевого литья и кузнечное) и одно вспомогательное. Чугунолитейное производство МтП изготавливает 90 наименований изделий из чугуна (блоки цилиндров, коленчатые валы, распредвалы и другие). В цехах алюминиевого литья выпускаются заготовки для производства более 120 наименований деталей (головки блока цилиндров, поршни, картеры на коробку передач и т.д.). В кузнечных цехах металлургического производства «АвтоВАЗа» изготавливается 170 наименований штамповок и поковок (блоки шестерен, шатуны, поворотные кулаки, полуоси, пружины подвесок и т. д.). В состав МтП входит также цех порошковой металлургии, собственное инструментальное производство для изготовления оснастки, а также ремонтный цех.

«АвтоВАЗ» - крупнейшее предприятие автомобилестроения России, в 2004 году выпустил 717 тыс. 985 легковых автомобилей (40% продаж новых легковых машин в стране). Чистая прибыль в 2004 году по РСБУ составила 5,6 млрд рублей. В 2005 году "АвтоВАЗ" произвел 721 тыс. 491 автомобиль. Из них около 240 тыс. машин - семейства Lada 110. Выручка по РСБУ в 2005 году составила 132,5 млрд рублей, чистая прибыль — 1,4 млрд рублей. «АвтоВАЗ» производит 70% российских легковых автомобилей и контролирует 42% рынка легковых автомобилей РФ.
Источник: АКС-Реальный сектор