Сегодня в Днепропетровске на совещании балансовой комиссии предприятий горно-металлургического комплекса (ГМК) гендиректор ассоциации "Укррудпром" Юрий Лутря сообщил, что состояние подвижного состава "Укрзализныци" не дает возможность обеспечить перевозку грузов металлургических предприятий в этом году.
В текущем году предприятия ГМК Украины планируют произвести металлургического сырья на 10 млн. тонн больше, чем запланировано. В то же время, по словам господина Лутри, "Укрзализныця" уже сейчас не принимает заказы на грузовые вагоны. При этом большинство имеющихся в наличии грузовых вагонов непригодны к эксплуатации, а "Укрзализныця" не покупает новые. "В этом году только предприятия Криворожского бассейна возвратили "Укрзализныце" 2220 грузовых вагонов как непригодных к эксплуатации. Часть вагонов мы латаем сами деревянными досками. Еще одна важная проблема: "Укрзализныця" подает вагоны для загрузки к концу дня, когда они уже не нужны. Назрело время "по-серьезному" собраться с "Укрзализныцей" и обсудить все это", – заявил Юрий Лутря.
Господин Лутря сообщил, что руководители предприятий, входящих в ассоциацию "Укррудпром", настаивают на создании Национальной комиссии по тарифам на железнодорожные перевозки. Как объяснил Юрий Лутря, в настоящее время тарифы на железнодорожные перевозки для предприятий ГМК на Украине на 3% выше, чем в странах ЕС, и их планируют еще повышать, но без согласования с представителями предприятий, которые "формируют 45% экономики страны".
В свою очередь, заместитель министра промышленной политики Владимир Грановский сообщил, что в ближайшее время состоится совещание представителей предприятий ГМК с руководителями Министерства транспорта и связи, а также ГП "Укрзализныця". Источник:
10 августа 2006
