Ульяновский автозавод (группа "Северсталь") увеличил выпуск кузовных деталей из оцинкованной стали до 28 ед.за счет металла другого предприятия группы, Череповецкого
металлургического комбината (ЧМК). ,что почти в 2 раза "продлевает жизнь автомобиля". Как сообщили корреспонденту АБН в пресс-службе "Северстали", выпуск автомобилей семейства УАЗ-3160 с использованием деталей из оцинкованной стали производства ЧМК начался в августе 2001 года. Как отметил председатель совета директоров УАЗа Вадим Швецов, возглавляющий автодивизион группы "Северсталь", реализация совместных программ автомобилестроителей и металлургов нацелена, в частности, на расширение использования коррозийно-стойкого материала, что позволяет
повысить надежность конструкции и долговечность
кузова автомобиля, увеличив срок его службы более чем в два раза. "Тем самым обеспечивается главная цель проекта - повышение конкурентоспособности автомашин УАЗ", подчеркнул В.Швецов. Ежемесячно на Ульяновском автозаводе выпускается несколько десятков автомобилей с оцинкованным кузовом, но в связи с ростом спроса их выпуск планируется значительно увеличить. "К этому предприятие готово уже сегодня: переналадка автоматики на сварку оцинкованного металла
требует не более двух часов, что позволяет сохранять
ритм и темп производства", отметил В.Швецов. В 2001 году в сравнении с предыдущим годом ОАО "Северсталь" увеличила объем поставок оцинкованного проката под производство кузовов УАЗов с оцинковкой более чем в два раза. В планах 2002 года значится дополнительное увеличение объемов поставок почти в 2 раза. Следующим шагом в
повышении конкурентоспособности российского
внедорожника под брэндом "УАЗ" станет использование в производстве автомобиля нового продукта - металла со специальным покрытием "Экстрагал", широко используемым в мировом автопроме. Это станет возможным
благодаря реализации совместного проекта "Северстали"
и французской компании "Юзинор" (входит в состав крупнейшего мирового производителя стали, корпорацию Arselor) по строительству на промышленной площадке в Череповце новой линии оцинкования, производительностью 400 тыс. тонн продукции в год. По словам генерального директора "Северстали" Алексея Мордашова, пуск новой линии в
эксплуатацию планируется в 2004 году: "Выпуском продукта с новых мощностей промышленная группа "Северсталь" подтвердит свое намерение следовать основной тенденции развития
отечественного автопрома, который все больше внимания уделяет увеличению коррозийной стойкости своей продукции", подчеркнул А.Мордашов.
27 февраля 2002
